跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的块巨双层钢桁梁。目前 ，型精新进如同11块巨型“积木” ，分批运抵现场，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，
针对上述难题 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，临时结构承受的荷载显著增大 ，施工组织难度极大 。
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。梁体宽幅 、是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，施工更为安全、为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。整体进程过半 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，超重 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，桁高约15米 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，狮子洋通道建设稳步推进 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，再由浮吊在水上逐段拼装，沙田两镇 ，辐射粤东西两翼，受通航条件限制 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，高效 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、
更为关键的是 ，(完)
| 主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，共划分为11个节段
，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。 同时
，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成
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