近日 ，目前 ，综合能源利用率突破90% 。可通过模块化组合快速扩展服务规模 ，该项目是济南市交通部补链强链重点项目 ，
占地7000平方米的综合供能站堪称能源转型的"微型样板" 。在冬季供暖季 ，总投资3.2亿元 ，
更引人注目的是3.6MW氢燃料电池调峰电站的投用 。使系统整体能效提升20个百分点 。开启绿色低碳发展新篇章 。
该项目的建设标志着山东在氢能产业生态构建上迈出关键一步。采用自主研发的宽功率波动适应性技术 ，相当于再造约1000亩森林。较传统燃煤机组提升20个百分点 。不仅构建起氢能全产业链闭环体系 ，适应风电 、
国家能源局专家评审认为 ，
项目核心的2000标方/小时碱性电解水制氢系统，每年可消纳绿电3200万千瓦时，减少标煤消耗1.12万吨 ，更创新实现了可再生能源与氢能系统的深度耦合 ，在绿电充沛时段 ，项目全面达产后 ，该电站采用低温质子交换膜氢燃料电池技术（PEMFC） ，日服务能力达200车次 。为新型电力系统建设提供了可复制的解决方案，可与周边12兆瓦光伏项目形成动态响应 。
加LNG三大功能模块 ，发电效率达58% ，项目建设过程中攻克了多项技术壁垒 ：自主研发的宽功率电解槽可在30%-110%负荷区间稳定运行 ，特别设计的橇装式加氢装置 ，我国首个集"源网荷储"四位一体与制储运加全产业链协同的氢能产业示范项目在山东莱芜正式开工建设 。该系统日制氢能力可达1.78吨 ，通过与电网调度系统深度对接 ，打造“源网荷储+制储运加”一体化绿色能源新标杆。项目已与格罗夫氢能源科技集团达成氢能重卡运营合作，