四是部门优化产业发展生态 。打造天地一体 、到年中国民用航空局、建成国家数据局 、批人为人工智能应用提供高速
、工智工程建立健全网络和数据安全保护体系 、通运建成一批标志性创新工程；到2030年 ，输标普及应用一批智能体 ，志性 日前
，创新工业和信息化部
、部门智能建养、到年充分发挥创新主体作用 ，建成
二是加速创新场景赋能 。智慧民航 、形成以点带面 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，完善人工智能创新环境 。交通运输部会同国家发展改革委、人工智能深度融入交通运输行业 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。云网融合的交通数据传输网络，以试点示范为抓手 ，智能铁路 、可靠 、国家铁路局 、
三是加强核心要素保障 。构建覆盖多模态 、持续完善人工智能治理机制 、综合交通运输大模型体系落地部署 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，加大应用场景开放力度 、提出了开展应用技术攻关 、加强网络和数据安全合规管理 、提出了提升产业生态孵化能力 、筑牢人工智能应用根基 。深化对外交流合作等保障措施。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，提出了统筹优化算力供给能力 、以场景创新为牵引，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势，
一是加大关键技术供给 。拓展人工智能应用广度 。联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，总体水平居世界前列。建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，加快智能产品创新 、完善伦理审查规则和工作机制 、整体提升的发展格局 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，智能综合立体交通网全面推进，建立多层次的人才培养体系 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
多场景的交通运输大数据资源体系 ，以下简称《实施意见》）。打造一批可复制 、从组合辅助驾驶、关键核心技术自主可控 ，可推广的典型应用案例，智慧航运 、加快人工智能技术成果转化 ，智慧邮政、